2 Липня 2018
1795
Зовсім нещодавно ніжинці могли спостерігати працівників ремонтної бригади доріг з чайником у руках
Таку технологію люди спостерігають не тільки в нашому місті чи області, а по всій Україні.
Громадяни висловлюють невдоволення, але якщо поцікавитись і заглянути до закону України про "ТЕХНІЧНІ ПРАВИЛА ремонту і утримання вулиць та доріг населених пунктів" у 6 розділі прописано, що:
Для закладання вибоїн в асфальтобетонному покритті, а також для улаштування нового покриття у разі підсилення дорожнього одягу вулиць та доріг із інтенсивністю руху понад 10 000 автомобілів за добу в обох напрямках використовують гарячі, теплі та холодні асфальтобетонні суміші, литий асфальт.
На решті вулиць та доріг можна, крім вказаних, застосовувати щебеневі (гравійні) матеріали, оброблені органічними в'яжучими матеріалами.
Органічне в’яжуче - це і є та смола із чайників. При чому дану речовину мають право застосовувати лише у суху погоду навесні і влітку, коли температура повітря не нижче ніж плюс 5 град.C, а восени не нижче ніж плюс 10 град.C.
У разі необхідності виконання робіт із закладання вибоїн у вологий період року потрібно використовувати суміші на основі бітумних емульсій із застосуванням поверхнево-активних речовин.
Бітумна емульсія значно дорожча за смолу, тому наші дороги і у вологий період року ремонтують за допомогою органічного в’яжучого.
Це проблема бюджетного фінансування, кошти то виділяються, але куди саме вони йдуть нерідко буває загадкою.
А коли дороги в Україні стануть дійсно Європейськими поки що невідомо. Як завжди годуємося обіцянками.