24 Листопада 2020
2274
Межа ХІХ-ХХ ст. ознаменувалася прискоренням темпів модернізації інфраструктури міст. Саме цього часу набули поширення електричне освітлення, міський електричний транспорт, телефонний
Ніжин не мав належного промислового потенціалу, тому ідея щодо будівництва міської електростанції виникла доволі пізно. Перші переговори з цього приводу розпочалися лише у 1910–1911 роках. Більш серйозно до ідеї з будівництвом електростанції повернулися в 1913 р. В 1914 р. був укладений концесійний договір з ніжинським підприємцем Еммануїлом Архиповичем Калиною.
Будівельні роботи розпочалися наприкінці 1914 р. Проект приміщення електростанції був виконаний у стилі українського модерну відомим архітектором Опанасом Георгійовичем Сластіоном. З київським заводом «Гретер» була укладена угода на постачання дизельного двигуна потужністю 135 кінських сил, насосів, інших механізмів, а також прокладання електромережі містом.
Будівельні роботи розпочалися наприкінці 1914 р. Проект приміщення електростанції був виконаний у стилі українського модерну відомим архітектором Опанасом Георгійовичем Сластіоном. З київським заводом «Гретер» була укладена угода на постачання дизельного двигуна потужністю 135 кінських сил, насосів, інших механізмів, а також прокладання електромережі містом.
Перший струм «Ніжинська центральна електростанця» виробила восени 1916 р. 29 грудня 1916 р. було створене «Ніжинське електричне акціонерне товариство». Будинок першої в Ніжині міської електростанції.
Спочатку електростанція обслуговувала мережу 69 вуличних ліхтарів. Упродовж наступного року їх кількість зросла аж до 300 (з них 33 світилися всю ніч). На межі 1916–1917 р. було електрифіковане приміщення міської влади, військове відомство, суд, Історико-філологічний інститут ім. кн. О. Безбородька. Останніми в цій черзі були приватні будинки, театри, клуби, магазини.
Зараз у приміщенні електростанції розташована Ніжинська дитячо-юнацька спортивна школа.
За матеріалами chernihivregion.travel
За матеріалами chernihivregion.travel
